公路工程参考文献最新解读图片（公路工程期刊官网）

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1、因此，路基路面施工之前一定要重视以下四个方面的内容：第一，选择合适且质量符合标准的建筑材料，公路工程需要用到的材料有很多，而材料作为工程的主体，如果在选择与应用上出现失误，那么非常容易出现豆腐渣工程。

2、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。

3、公路路基路面排水施工技术水对公路路基路面的稳定性与强度具有重大的影响力，在路基路面质量问题中大部分原因都是经水侵蚀产生的。在公路路基使用性能中水对其有较大的影响作用，水不仅能够使路基的强度降低，还不利于路面的稳定性。

4、本文就对高速公路路基施工中的几个技术问题进行分析探讨。路基施工总体要求高速公路路基在进行路基施工时应针对不同的路基项目采取不同的具体措施，要严格按照规范要求进行。

5、道路路基路面施工技术是非常重要的，了解技术才能更好的合理安排施工细节，每个环节的处理都非常关键。中达咨询就道路路基路面施工技术和大家说明一下。路基的施工技术1路基处理在公路建设中，地基处理是首要任务。

6、【关键词】高速公路；路基；路面；施工技术前言高速公路的迅猛发展，大大提高了公路运输效率和运行速度，加快经济发展，还能改善地区的投资环境，促进相关产业的发展。

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法律依据：《公路工程抗震设计规范》第一条公路工程构筑物应进行抗震设计。

法律分析：《规范》适用于单跨跨径不超过150m的圬工或混凝土拱桥、下部结构为混凝土结构的梁桥的抗震设计。斜拉桥、悬索桥、单跨跨径超过150m的梁桥和拱桥的抗震设计，除满足本规范要求外，还应进行专项研究。

规范概述 GB50011-2010抗震设计规范是中国建筑工程领域中的一项重要标准，该规范是在对我国地震灾害的长期研究和实践经验的基础上制定的。该规范适用于建筑物、桥梁、隧道、堤坝等工程的抗震设计。

根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)，采用Ⅱ类场地土反应谱，取结构重要性系数3。

截至2023年，这份文件的最新版本是《GB50011-2022建筑抗震设计规范》。

一般情况下，仍应按本地区抗震设防烈度确定其地震作用。注：对于划为重点设防类而规模很小的工业建筑，当改用抗震性能较好的材料且符合抗震设计规范对结构体系的要求时，允许按标准设防类设防。

（二）求实测干（质量）密度与最大干（质量）密度的比值，一般以百分率表示。（三）由湿（质量）密度和含水量计算出干（质量）密度后，计算压实度。

公路路基压实质量，主要是靠具体的检测方法和检测数据来评定的，这些质量检测方法和检测数据是否科学、真实、有效，直接影响着路基质量评定是否准确。

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。

近日，交通运输部发布了《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420—2020）（简称《规程》），作为公路工程行业标准，自2021年3月1日起实行。

近日，交通运输部发布了《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG3420—2020）（简称《规程》），作为公路工程行业标准，自2021年3月1日起实行。

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG3420—2020），3当坍落度小于25mm时，可采用φ25mm的插入式振捣棒成型。

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