铁路施工防护员站位标准要求(铁路现场防护员防护距离)

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本文目录一览:

驻站防护员的要求是什么?

1、要求:必须是正式职工,必须经过铁路运输部门安全检查。必须具备担任防护工作基本知识和技能,熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。

2、驻站联络员、工地防护员必须持证上岗,按标准作业,按规定穿防护服、佩戴臂章,带防护信号备品,并熟练使用信号各种防护备品。使用标准语言,实行“密码制”呼叫。

3、,作业防护负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备。钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员,均应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。

4、防护员必须经段培训考试合格的正式员工担任,并持证上岗。防护员应掌握当日作业区段、作业项目内容、各防护员防护位置、机具使用和列车运行情况,明确安全预想内容。

5、现场防护员在列车确报通知下道时做到“三看”:一看作业人员是否下道完毕,二看使用的机具是否带到安全处所,三看机具、料具是否超限,并报告驻站防护员。

6、至20米现场防护员必须与作业人员同出同归,并在前部引领,作业中选择_望条件好的安全地点,集中精力,站立_望,站立位置应距离人群5至20米,并及时随作业人群移动,不、得兼做其他工作。

铁路关门防护在下行作业怎样站位

1、站在上跨立交桥、路堑顶进行防护。铁路远端防护员的站位标准是站在本线侧路肩上或瞭望条件较好的上跨立交桥、路堑顶进行防护,铁路现场防护员应该站在距作业地点不少于50米的距离,站在线路一侧,面向列车进行防护。

2、铁路防护员防护要求如下几点:1,现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到作业负责人。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与作业情况。

3、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。严禁扒乘机车、车辆,以车代步。铁路车站简介:铁路车站,也称火车站,是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所。

4、如:T5和K21在衡阳站同时等待开往永州,那么T5先走,K21等待。

5、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识,强力落实人身安全“十不准”。

驻站联络工地防护员岗位职责?

1、防护作业必须认真执行“预报”、“确报”、“变更通知”和“复诵”制度。作业人员下道完毕,工地现场防护员应立即向驻站联络员反馈“下道完毕”信息并互通密码。

2、住站联络员负责办理施工要点登记手续,对登记的内容必须认真核对并确认无误。

3、现场防护员与驻站防护员密切联系,确保铁路施工人员的安全,各有职责的。工作流程是:驻站防护员根据铁路列车运行情况,来车方向然后告诉现场防护员,现场防护员警示施工人员下道,人员全部下道后告诉驻站防护员人员下道完毕。

4、清楚、明确、规范填写车站要点、消点记录。\x0d\x0ab.要保持与车站值班员的联系,勤看站内信号显示,掌握列车运行情况,掌握施工影响范围,准确的向工地施工负责人和防护员预报,确保行车正点安全运行和施工安全。

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