规范中隧道二次衬砌施工工艺流程图（隧道二次衬砌的施作时机）

今天给各位分享规范中隧道二次衬砌施工工艺流程图的知识，其中也会对隧道二次衬砌的施作时机进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。

隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头，注浆作业。喷射混凝土，施工隧道初期支护混凝土，初次喷射混凝土密实平整。

隧道的施工工序：施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解，深入细致地作施工调查，制订相应的施工方案和措施，备足有关机具及材料，认真编制和实施施工组织设计，使工程达到安全、优质、高效的目的。

选定好相应的位置以后再进行施工，一般施工的时候，第一步是先确定洞口导向墙 02 在确定洞口导向墙以后我们就先行洞口导向墙的施工，在施工好这一部分以后我们就可以进行封膜，然后进行混凝土的浇筑工作。

工序一：大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。

隧洞一般分为开挖、支护、衬砌等工序，以下按工序进行详细说明。开挖：隧洞常见的开挖方式为爆破方式。隧洞开挖是将土或岩石破碎挖掘并运输出碴的工程。

1、防、排水设置（防渗膜、排水沟、集水管），绑扎钢筋，安装预埋件，台车模板安装，浇筑混凝土，拆模，养护。

2、明挖法通常分为无支护放坡开挖和基坑支护开挖两种形式。放坡开挖的优点是不必设置支护结构，而且主体结构施工时场地较大，便于施工布置；缺点是开挖工程量相对较大，而且占用场地大，适合在旷野采用明挖法修建的地下工程。

3、采用明挖法，先挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。

规范中隧道二次衬砌施工工艺流程图（隧道二次衬砌的施作时机）

中达咨询就衬砌拱护坡施工方法给大家简单的说一下。基坑开挖首先测量放样，确定基坑开挖边界线，在开挖线得到监理认可后，用挖掘机开挖，坑壁坡度开挖坡比为1：0.33。

测量放样通过衬砌拱护坡测量，首先在实地定出基础及拱型骨架开挖轮廓线，并以石灰标明，然后精确定出基础轴线控制桩，控制桩要设在施工场地外，并加以保护，以方便日后施工。

衬砌拱护坡文明施工是非常关键的，讲文明树新风是党的要求，只有做好衬砌拱护坡文明施工才算是真正完成衬砌拱护坡的施工。文明施工宗旨文明施工的宗旨是：创优质工程，树样板工号，建标准化现场，争做文明职工。

衬砌拱排距按5m控制。施工要求严格衬砌拱施工时与路肩路面横向排水管铺设协调，各处接缝必须严格密封，不得透水。排水槽设计合理衬砌拱拱柱泄水槽与上部水槽对应，平台排水槽与护坡道水槽一致。

现浇混凝土衬砌拱施工前，必须待该段路基土石方施工完成。

衬砌拱护坡质量保证措施不仅是对别人的承诺，更是对自己的监督，让各级施工人员在施工时有严格的目标以及明确的目的。中达咨询就衬砌拱护坡质量保证措施给大家详细介绍一下。

1、高速公路隧道工程主要施工工艺提要：钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥更多精品源自方案，钢拱架架设前需预先打设定位系筋。

2、洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。

3、高速公路隧道采用盾构作为施工机具的施工方法，常用于松软土壤中圆形断面的隧道施工。盾构的外壳是圆筒形的金属结构，前部为装置开挖设备的切口环，中部为装置推进设备（千斤顶）的支承环，尾部为掩护拼装衬砌工作的盾尾。

4、）掌握地质特征：隧道施工的地质条件十分重要，不同地质条件需要采用不同的施工方法；5）施工管理：隧道建设要做到施工管理队伍的稳定、管理及时、协调顺畅，严格按照VCR工程检查验收及施工进度进行好施工质量控制。

5、现阶段，公路隧道施工工序主要包括：道路施工的工序：测量放线（主要是测高程、坐标）--整平压实--过路涵管、涵洞施工--结构层的底基层施工（有路肩的可同时施工）--二灰碎石或水稳层施工--面层施工--道路安全设施施工。

规范中隧道二次衬砌施工工艺流程图的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于隧道二次衬砌的施作时机、规范中隧道二次衬砌施工工艺流程图的信息别忘了在本站进行查找喔。