高速铁路隧道施工技术规程2021(高速铁路隧道施工技术规程2018道客巴巴)

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铁路隧道施工技术规范

1、铁路隧道采用钻爆法施工时,宜优先采用喷锚构筑法,实施动态管理。

2、法律分析:在桥墩上、桥梁防护支架外或易滑处施工,必须系扎安全带。 隧道照明不得闪烁和眩目,亮度应均匀。大隧道内施工应制定防止强气流伤害的安全技术措施。铁路线附近堆放的器材、工具,必须牢固,严禁侵入铁路建筑 限界。

3、、隧道施工必须采用机械通风。通风方式应根据 (隧道长度、施工方法和设备条件 ) 等确定。长隧道应 (优先考虑混合通风方式 )。

隧道贯通距离多少米

十五米。隧道两侧开挖应从一端开挖贯通,以避免工作面之间的影响和安全问题,挖到工作面间的距离剩下15米时,进行一方贯通,另一端停止开挖。

隧道双向开挖两开挖面间的距离剩下15m时,应改为单向开挖,直到贯通为止。

Ⅳ级及以上围岩不超过90m。以上就是铁路隧道安全距离。Ⅲ级围岩仰拱距掌子面距离不超过90m;二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不超过70米。

高速公路隧道安全步距最新规定

1、(1)仰拱距掌子面距离:无水地段不能超过35m,有水地段不能超过25m,如果施工干扰不能平行作业,必须单工序施工,保证仰拱步距要求,确保隧道施工安全。

2、隧道的安全步距为:六级别围岩仰拱距掌子面不得大于35米, 围岩仰拱距掌子面距离不得超过90米。

3、隧道安全步距:是指隧道仰拱到掌子面的距离,或隧道二次衬砌到掌子面的距离。

隧道爆破对打剩余多少米停一个面

1、地下爆破中的需注意的强条规定。地下相向开挖的两端在相距30m以内时,装炮前应通知另一端暂停工作,退到安全地点。当相向开挖的两端相距15m时,一端应停止掘进,单头贯通。

2、十五米。隧道两侧开挖应从一端开挖贯通,以避免工作面之间的影响和安全问题,挖到工作面间的距离剩下15米时,进行一方贯通,另一端停止开挖。

3、-30米。根据国家交通运输部颁发的行业标准《JTG F60-2009 公路隧道施工技术规范》5条规定:“隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。

4、您好,亲煤矿安全规程规定:掘进工作面贯通前必须制订安全贯通措施,并严格落实执行。

5、两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止作业,并设置安全警示标志。

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