高速公路和房建哪个施工员工资高些（高速施工员工资待遇）

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道路施工主要是混凝土工程，桥梁工程，市政管网工程施工。对于难点在于往往施工的区段离家很远，但是俗话说金桥银路，道路施工利润大，利润空间波动大（不经意的会在土石方上发横财），所以施工人员往往工资高，缺点是离家远。

如果是施工方向的话，道桥要条件更艰苦一些。不过，金桥银路，不吃得苦中苦，那得甜中甜，既然选择了这一行，就不要怕辛苦。

综合起来，我认为还是建筑工程好些。就我一个外行人来看呢，道路桥梁这个方向应该比较好。房屋建筑要安稳一些吧，但是社会的发展这些都说不准的。这么说也帮不到你什么，很遗憾。

市政施工员：市政施工员他负责发范围主要为室外市政工程，比如：道路工程、市政排水、市政给水、市政供电、应该还包含不是很深入的桥梁、园林、绿化等，这些属于市政施工员主要负责范围。

房屋建筑学的东西较为普遍，但是比较肤浅，以后就业不算很好。道路桥梁主要是应用实际的物理学，有的称大学物理，工程监理，工程施工，工程预算，桥梁设计等的一个总和，专业性算是比较强的。

这三者建筑施工跟道路桥梁的话一开始肯定要在现场工作的，会比较辛苦。如果你有能力做到管理层上去了，就会比较轻松啦。但是一直做施工员就会很辛苦。

高速公路和房建哪个施工员工资高些（高速施工员工资待遇）

您好！道路桥梁比较好。原因如下：本人就是从事建筑工程的，体会比较深。现在由于煤炭行业跟钢铁行业行情一直不好，所有建筑业也跟着不景气了，好多公司没活，就是有活的也要不到钱。

建议在路桥上发展，发展有两个大方向：一、做设计，室内工作，环境比户外好，但前期工资低，随着阅历和经验的增加工资会涨的。做施工，工资可观，升职快，但环境差点。

房建好，。但是比较辛苦。房建的路子比较广，三教九流都要接触。

地下隧道一类。未来国家将大力发展地下工程。地铁隧道的设计将在今后的土木发展中占相当大的比重。举个例子：继长沙8后全国各大二线城市也将兴地铁。所以提供给土木学生的展示平台相当广。

1、市政施工员：市政施工员他负责发范围主要为室外市政工程，比如：道路工程、市政排水、市政给水、市政供电、应该还包含不是很深入的桥梁、园林、绿化等，这些属于市政施工员主要负责范围。

2、施工员，平时辛苦点，基础起来了，就很少晒太阳了，不过熬夜时间多些，特别在底层做的时候。工资的话都差不多的！我建议的话先入房建，会房建了，市政一点就透！房间对图纸尺寸更精确些，规范也要多些。

3、道路桥梁施工员与房屋建筑施工员相比，各有特，技术含量不同，都有优秀的施工员。行行都能出状元。

4、都够辛苦的哇，从目前来看，道路施工员貌似安全点，比较好！我推荐道路施工员，说错了也不要怪我撒。

1、工作环境。在工作环境来说路桥的比房建的要更辛苦一些，因为路桥的经常在大山里工作，所以路桥的工资就比房建的工资高了不知多少了。

2、房屋建筑相对技术发展缓慢，虽然收入高于城市职工平收入，但主要是超时劳动所得，在城市机会较多，工作生活条件优于市政行业。

3、房建好点吧！就是工资待遇低点。专业路桥有可能不在市里，或是在外地，工资还可以。我是学土木的，老是在外地，会一趟家都费劲。

1、监理不会住帐篷的，你如果是现场监理，就是旁站的，比较苦，在监理处的相对而言轻松一点。监理的工资要用你是什么证书，现场的工资都不高，但油水还是有的，总之，你职务越高，钱就越多。

2、我原来修路，现在房建。路桥的监理专业性比较强房建基本都是土建主要门槛比较低导致收入不高不过路桥的监理由于施工地点比房建的艰苦。导致工作生活都非常辛苦。

3、问题八：监理员有发展前景怎样？做监理员(工作4到5年监理工程师或建造师)比施工员的工作量少很多，但不太适合刚毕业人去发展，钱的话也没施工员多，是个属于养老型做工，即以后N多年后退休，又想，监理是个不错选择。

4、肯定是要有所不同，都是一样的话，也不需要分专业了，直接就一个监理就好了。

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