填土路基试验段施工方案（填土路基试验段施工方案怎么写）

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本文目录一览：

• 1、谁有公路工程填石路基试验段施工方案
• 2、路基路面施工方案
• 3、求一份高速铁路路基试验段的施工组织设计
• 4、路基试验路段施工方案
• 5、路基换填施工方案介绍?

谁有公路工程填石路基试验段施工方案

拟开展进行试验施工段落为：十漫高速公路SME4停车区B匝道一段（BK0+140～BK0+260，长120米）做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段（K37+364～K37+372段，横向长100米）做石方填筑试验。

区压实度标准，压实曲线也继续绘制到95区，最后整理、分析有关试验段资料、数据，找出成功经验、失败教训，得出确实可行的正确的压实方法，达到规定压实度标准时松铺厚度、压实遍数、机械设备的最佳组合等，以指导其他路段路堤施工。

试验路段总体施工工序是：施工放样---设置临时排水沟---原地面处理(清表、沟渠处理、填前碾压)---铺筑碎石垫层---宕渣填筑---整修成型。

路基路面施工方案

非适宜性材料的挖除：在按照设计的清表深度进行清表后，在路基施工范围内，存在不适宜路基填料要求的地段，需要制定相应的方案，报请监理工程师，采取挖除换填的方式进行处理。

二：路基在施工前应做好准备工作 1：拆迁工作。各种电线，地下管道，水工构造物，铁路及原有道路等的拆迁或交叉施工，应在施工前召集协调会议，议定处理措施和施工方案。对施工有障碍的各种房屋建筑物，应事先拆除。

材料和器具：混凝土路面施工前准备工作包括材料准备及质量检验、混合料配合比检验与调整、基层的检验与整修、施工放样及机械准备等。

下面是我为大家分享路基土石方工程施工方案，欢迎大家阅读浏览。

填料 冬季低温路基施工的重点是控制未受冻填料取用填料时间和填筑后路基防冻三个环节。

求一份高速铁路路基试验段的施工组织设计

1、交通、电力、通讯等施工条件 1交通：区内交通较为发达，以乐山市为起点形成了铁路、公路、水运综合运输，并以公路运输为主的运输体系，主要材料经S305省道运至施工区域。

2、一 路基施工步骤 底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。底基层上的搓板应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范规定，满足设计要求。

3、合拢段直接采用现浇挂篮法施工。当悬浇最后一个悬浇段时，根据挂篮下吊杆的位置预先留孔，合拢段施工时，利用挂篮底模吊杆把底模吊在已浇砼梁段上，再利用挂篮外侧模浇注合拢段砼。合拢段施工方案图见下页。

路基试验路段施工方案

拟开展进行试验施工段落为：十漫高速公路SME4停车区B匝道一段(BK0+140～BK0+260，长120米)做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段(K37+364～K37+372段，横向长100米)做石方填筑试验。

通过试验路段的填筑，计算土方量，获得该填料土的松铺系数，绘制不同压路机的压实度曲线，得到不同型号压路机的压实遍数，有利选择机械设备配套。

试验路段总体施工工序是：施工放样---设置临时排水沟---原地面处理(清表、沟渠处理、填前碾压)---铺筑碎石垫层---宕渣填筑---整修成型。

路基换填施工方案介绍?

1、基本概况如下：路基填筑横向按全宽施工，严格按照“三阶段、四区段、八流程”施工，分层填土、平整、碾压、检测。每填层用推土机粗平、平地机精平、压路机碾压；每层松铺厚度不大于750px且不小于375px，不得倾填。

2、原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。填至路堤上部时仍采用水平分层填筑法。

3、工程简介nbsp；土方回填前的准备nbsp；回填料的确定nbsp；本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

4、．3施工工艺 进料前，根据工程需要规划土方格，根据每个运输车辆满载18m3计算，松铺厚度为30cm一层，规划6m×10m的土方格，横向路基长度为6m、纵向长度为10m，标出土方格。

5、石质路基施工方案：(一)施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。

6、从中选出路基施工的最佳方案，以指导全线施工，试验路段应选在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，其长度不应小于100m。

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