今天给各位分享路基施工方案编制依据是什么的知识，其中也会对路基工程施工方案编制进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、人行道铺装施工方案
- 2、铁路路基施工方案介绍?
- 3、路基试验路段施工方案
- 4、路基土石方施工方案怎么弄?
- 5、路基处理施工方案介绍?
人行道铺装施工方案
1、人行道花岗岩铺装的施工方法如下整理场地找平地面，清除杂物及不相关设施，铺设基础垫层。弹线试拼依据施工图进行弹线，确定石材尺寸及位置。进行石材试拼，检查拼接处、与其他设施的连接处。拼花石材需要编号。
2、处理基层 使用钢丝刷或者是錾子把残留在地面基层上的灰尘、浮浆等清理干净，并且需要使用扫把将残留的浮土也清洁干净。找标高 安装设计图纸上所规定的厚度和水平标准线，在四周女儿墙上把面层的上平标高控制线弹出来。
3、步是要根据设计图纸要求开挖地面，确定好开挖的深度与长宽尺寸，而且要把路基上的土方等杂物清理干净，且要对路基表面填土夯实，压实系数尽量达到95%以上。
4、人行道施工前准备工作。准备好砖块。人行道彩砖铺筑。用橡胶锤锤实道砖，若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆，严禁空臌现象。然后用一根小平板抹平表面。
5、人行道施工准备工作 ：①下承层准备：在铺设人行道彩砖前应逐断面检查基层的标高和基层质量情况，对不符合要求的要进行处理。②施工放样：根据横坡度进行高程控制放样，根据块料面层图案形状进行平面尺寸放样。
6、彩砖人行道施工工艺流程 工艺及管理要求 （1）彩砖人行道施工前必须对操作人员进行书面技术交底，明确图纸、规范、标准要求及正确的施工方法。
铁路路基施工方案介绍?
其中对高铁路基施工方案的具体内容如下：保持轨道持续稳定的高平顺性，是高速铁路对基础设施提出的最基本的功能性要求。铁路轨道的平顺性是路基、桥梁、隧道、轨道变形的最终表现。
石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段新建铁路路基边坡防护施工方案编制：复核：中铁二十三局集团石武客运专线二项目部路基防护及支挡结构工程使用的混凝土应采用自动计量拌和站集中供应，混凝土罐车运送。
主要的铁路路基施工质量控制的关键环节的内容如下：施工测量（1）认真的分析和研究图纸内容，看设计是否存在遗漏。
水田、池塘、洼地地段及软弱路基，一般采用排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案；主要机械设备是排水、井点降水机械与真空排水设备。
铁路路基过渡段施工方案 ⑴概述 过渡段主要是解决线路纵向相临结构体之间不同刚度、不同沉落的平顺过渡问题。过渡段包括路桥过渡段、路涵过渡段、路堤与路堑过渡段及半填半挖过渡段。
路基试验路段施工方案
1、拟开展进行试验施工段落为：十漫高速公路SME4停车区B匝道一段(BK0+140～BK0+260，长120米)做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段(K37+364～K37+372段，横向长100米)做石方填筑试验。
2、通过试验路段的填筑，计算土方量，获得该填料土的松铺系数，绘制不同压路机的压实度曲线，得到不同型号压路机的压实遍数，有利选择机械设备配套。
3、试验路段总体施工工序是：施工放样---设置临时排水沟---原地面处理(清表、沟渠处理、填前碾压)---铺筑碎石垫层---宕渣填筑---整修成型。
4、：压实应先轻后重先慢后快均匀一致。压路机最快速度不宜超过4km/h。2：填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。3：压实过程中应采取措施保护地下管线构筑物安全。
路基土石方施工方案怎么弄?
1、每层填筑完成后，由质检员进行路基质量控制，主要检测项目有平整度、压实度、宽度、标高、边坡坡度，路基弯沉、以及纵坡、横坡等，检测合格后填报相关申请资料，报请监理工程师验收。
2、大填方段碾压机械在填土高度超过1m时，碾轮外缘应在填方边内1m行驶，以保证机械安全，其未碾压的土方应用小型机械或人工夯实。填土中的大的土块或碎砖、混凝土块，在填土时应将大块打碎，余留的小块粒径不大于10cm。
3、路基土方开挖：A）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。
路基处理施工方案介绍?
1、路基填筑的施工作业方法采用纵向分段，水平分层，每层压实厚度不超过30CM，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段的长度以200米左右，每层路基的摊铺略大于设计宽度，以保证边坡的整修后路基净宽及压实度的要求。
2、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
3、路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。
4、（4）施工要领：控制每层填料布料均匀，松铺厚度不超过30cm，最佳含水量条件下碾压。（5）挖台阶：地面横坡陡于1：5时，高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填半挖路基必须挖台阶，台阶宽度不应小于1m。（6）混填。
5、二：路基在施工前应做好准备工作 1：拆迁工作。各种电线，地下管道，水工构造物，铁路及原有道路等的拆迁或交叉施工，应在施工前召集协调会议，议定处理措施和施工方案。对施工有障碍的各种房屋建筑物，应事先拆除。
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