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给个《公路工程高填方专项施工方案》的范文,谢谢!
高填方路基主要指填土高度大于18米的土质路堤或者填土高度大于20米的石质路堤，在工程实践中，填方路基施工技术具备较高的操作难度，该环节填筑高度大，具备较高的填筑断面面积，对于工后沉降状况的要求比较严格。
羊街乡：农村道路村村硬化工程里程为52公里，其中：水泥路面工程22公里，弹石路面工程37公里。 乐白道办事处：农村道路村村硬化工程里程为144公里，其中：水泥路面工程19公里，弹石路面工程125公里。
工程施工方案范文三篇 工程施工方案1 工程特点、难点和应对措施 工程特点、难点 弱电工程需与其他专业进行交叉作业，相互制约影响因素多；一旦具备施工工作面，工期紧张，时限性强。
征地拆迁工作 征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作，其范围可分为临时设施用地（包括生活区、生产区、临时道路用地）和路基施工设计边线占地两部分。施工单位进场前由业主按施工用地平地平面位置图负责征地。
怎么写施工方案
开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
施工准备工作 勘查现场，清除地面及地上障碍物。保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
现场处置方案。现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。现场处置方案应具体、简单、针对性强。
高速路护坡水泥板施工方案
混凝土护坡施工方案顺序：基面清理检测 模板安装固定 混凝土原材料检测、拌和 混凝土浇制、振捣、养护 模板拆除 混凝土养护。
预制板护坡施工方案写法如下：根据本工程结构特点和施工现场条件，结合本标段实际人、材资源、均衡组织施工进行。施工准备期进行砼预制块预制场地的布置、原材料的准备。完毕后组织砼预制、砼施工队、砌体施工队相继进场施工。
混凝土护坡的施工工艺流程基础面处理→碎石垫层铺设→模板支护及伸缩缝安装→混凝土搅拌、运输、入仓、振捣、抹平→模板拆除→养护。1．1基础面处理堤脚齿墙的顶边线是护坡的底边线，其位置的准确度直接影响护坡的外观质量。
高速公路护栏（护板）防腐方案 高速公路护栏（护板）的腐蚀环境 高速公路护栏（护板）多为钢铁材料，由于这些护栏（护板）暴露于大气之中．极易发生锈蚀，影响了护栏（护板）的使用寿命。
高速公路护坡施工工艺流程：(1)清理、平整坡面，使其有利于与基材混合物自然结合。(2)确定锚杆孔位并钻孔。(3)用水泥砂浆固锚杆。(4)铺设、固定网并使其张紧。
公路护坡施工工艺：土工格室植被护坡土工格室是一种具有蜂窝状或网格状的三维结构。目前最常用的有两类：一类是由土工格栅装配构成的土工格室；另一类是由高强度条带聚合物构成的土工格室。
公路路基试验段施工方案?
1、在路基施工前首先沿路基两侧开挖临时排水沟，尺寸为50X50㎝，稻田路段应设置横向排水通道，保证路基范围内无积水，不能自排时进行强排。
2、施工放样→备料→试验准备→摊铺第一层砂砾石→碾压→土工格栅铺装→摊铺第二层砂砾石→碾压→试验→验收 (二)、施工方法： 施工放样：经监理工程师验收合格的路基上恢复道路的中心线、 边线。
3、通过试验路段的填筑，计算土方量，获得该填料土的松铺系数，绘制不同压路机的压实度曲线，得到不同型号压路机的压实遍数，有利选择机械设备配套。
4、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。
5、投入试验段施工的机械设备试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。所需机械设备见表2。
求山上造路的施工方案?
在施工中采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工，同时，在施工过程中，要根据工程实际情况不断优化完善各项施工方法，以加快施工进度。做好施工中的质量管理，以质量保进度。
山岭公路隧道施工方法：矿山法 新奥法 掘进机法 而新奥法又可大致分为：全断面法、台阶法、分部开挖法及若干变化方案。适用条件 全断面法适用于岩层覆盖条件简单、岩质较均匀的硬岩 中。
(2)车道划分及压实顺序：将施工所在的路段分成左右两侧实施碾压，将车道中间位置洒上白灰作为中线。确保压路机直线行驶碾压，在行进的过程中要重叠半轮进行碾压，确保压实度。
公路景观工程施工组织设计三?
1、本工程施工正好在秋雨季节，施工时，在施工区域内设置临时排水沟，将地表面水排到城市排水系统内，排水沟坡度不小于2%，保证场地内不积水。
2、公路工程施工组织设计需要遵循一定的原则，包括合理性原则、安全性原则、经济性原则和可行性原则。
3、施工组织设计内容的三要素是施工方案、进展计划、施工平面图。
4、园林式道路景观设计是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。并且，道路景观是改善城市道路生态环境的一项重要的城市市政基础设施。
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