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本文目录一览：
- 1、铁路路基土方路堑施工开挖的要求?
- 2、铁路路基浆砌片石重力式挡墙的施工方法?
- 3、铁路路基过渡段施工控制要点有哪些?
- 4、骨架护坡施工工艺介绍?
- 5、铁路路基基床上支承层摊铺方法分析?
- 6、高铁护坡工程介绍?
铁路路基土方路堑施工开挖的要求?
1、路堑开挖要保证排水系统的畅通。开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%，严禁掏底开挖。膨胀土、黄土路堑要避开雨季施工，基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
2、施工现场：开挖路堑时应该在施工现场设置围挡和安全标志，避免施工现场对周围人员和交通造成危害。
3、挖方路基土质路堑的施工要求包括：①应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。②应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。
4、在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料，编制实施性施工组织设计，报监理审批。开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。
铁路路基浆砌片石重力式挡墙的施工方法?
1、挤浆法砌筑，砂浆饱满，拒绝灌浆！片石交错咬合，避免通缝。分层砌筑，每层2～3层，找平不打乱。角隅大石块，冲洗无粘土、油污。沉降缝(伸缩缝)铁路路基浆砌片石重力式挡墙施工的关键环节是沉降缝(伸缩缝)。
2、砌筑时采用挤浆法砌筑，保证砂浆饱满，严禁使用灌浆施工。砌筑时注意上下层片石的交错咬合，防止出现通缝。砌体应分层砌筑，一般2～3层为一个工作层，工作层在砌筑时应大致找平，在砌筑上层时，不能扰动下层已砌好的墙体。
3、准确测量放线，控制好护坡位置，保证厚度。砌筑用的片石砌筑前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清理干净。薄片不得使用，最小边长及中部厚度不小于15厘米。路基浆砌片石护坡用坐浆法施工。
4、砌筑要求（1）已砌好的砌体，在抗压强度未达到5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。（2）砌石必须采用铺浆法砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。
铁路路基过渡段施工控制要点有哪些?
③过渡段的结构物如为扩大基础，开挖时应尽可能控制开挖断面，使其满足基础轮廓尺寸情况下稍有富余，开挖时要少扰动周围地基土，开挖富余部分应用混凝土填平。
施工要点：过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体摊铺厚度及碾压遍数应按工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，平整无积水。
桥头过渡段路基必须密实、稳定而均质。影响路基强度和稳定的地面水和地下水，必须采取拦截或排出路基以外的措施。台背回填位于台背这个特殊位置，压路机难以碾压到位，且机械振动力太大时，对台墙会造成影响。
本文将介绍路基工程施工的要点，包括路堑和路堤基底的压实、土质路基压实试验方法、每一压实层的检验、填方地段基底的压实、路基工程的机械压实、振路机碾路基的施工原则等。
【答案】：路基施工的质量控制重点：(1)原地面清理及平整碾压；(2)填料分层摊铺及压实厚度和压实工艺；(3)路堤填筑层压实质量(压实系数，地基系数，相对密度，孔隙率)。
骨架护坡施工工艺介绍?
骨架护坡施工工艺基本要求：现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求。现浇混凝土强度等级应符合设计要求。预制件混凝土强度等级应符合设计要求。现浇或采用混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。
拱形骨架防护的施工工艺流程：施工准备→测量放样→基础砼浇筑→拱架沟槽开挖→、\r\n砂浆垫层、预制块铺砌→设置伸缩缝→拼接现浇及养生→拱架内植草绿化。
工程简介本标段线路经过区域为低山丘岭地带，地形起伏较大。
预制件混凝土强度等级应符合设计要求。4 现浇或采用混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。5 沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
液压喷播植草护坡，是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施，是交草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、 素等按一定比例在混合箱内配水搅匀，通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。
铁路路基基床上支承层摊铺方法分析?
如果施工的公路是高速公路，那么工作人员应该使用两台及其以上的摊铺机进行联合作业，并且将摊铺机之间的距离控制在20cm的范围内。对于一些无法使用摊铺机进行摊铺的位置，可以采用人工的方式进行路面的沥青摊铺。
当检测的压实度不再升高时，停止碾压，再进行一层填筑工艺试验，方法与第一层相同。对两层试验的数据进行分析，确定合理的施工控制含水量范围，即上下限的数值，以及不同压实度的碾压遍数。
⑸基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。
原则上每一层填筑时均须形成2%～ 4%的人字形横坡，有困难时可在基床底层逐步形成。在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m 的距离。在沉降观测桩周围1m 范围内的路基采用人工填筑整平。
先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时填筑层顶面作成两侧倾斜3%～4%的横向排水坡，以利于填筑面均匀排水。
高铁护坡工程介绍?
以下是中达咨询整理高速公路护坡施工基本介绍：公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
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坡面较缓(0：5～0：0)、受水流冲刷较轻的坡面，采用单层干砌块石护坡或双层干砌块石护坡。坡面有涌水现象时，应在护坡层下铺设15cm以上厚度的碎石、粗砂或砂砾作为反滤层。封顶用平整块石砌护。
护坡是什么资质工程类型 护坡是一种土木工程类型，通常涉及对斜坡或土壤滑坡进行的加固和保护的措施。护坡工程可以采用多种的技术和材料，如混凝土、钢筋、石材、木材等，以增强斜坡的稳定性和防止土壤滑坡。
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