公路工程施工安全技术规范最新版（公路工程施工安全技术规范最新版本）

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本文目录一览：

1、法律依据：《公路桥涵施工技术规范》1 、新《桥规》在原规范基础上新增加了4章：第13章扩大基础、承台与墩台，第20章海洋环境桥梁，第 25 章安全施工与环境保护，第 26 章工程交工，修订后条文部分共 26 章。

2、护桩埋设的技术规范：由桩中心处开始测量，而后在大于桩径50cm处均匀做出三个护桩的中心点并作出标记，而且要求护桩顶与地面保持水平，并用水泥砂浆对其简单浇筑以保证护桩的坚固。

3、桥梁施工主要包括桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。桥头引道的河滩路堤部分应使用透水性强的土质填筑，并用砌石护坡以防冲刷。导流建筑物多在枯水季节，按照设计用柴排、石笼、砌石或混凝土等就地建造。

4、.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工；公路桥涵大、中修工程可参照执行。第0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。

5、混凝土所有齿板均采用50号混凝土，其质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的要求。普通钢筋设计采用Ⅰ级和Ⅱ级两种，必须符合国家标准(GB1499-84)的有关规定。

6、发布《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020）作为公路工程行业推荐性标准。公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制，与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。

1、自2015年5月1日起施行，原《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)同时废止。《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中国交通建设股份有限公司负责。

2、《公路工程施工安全技术规程》主要包括施工准备，路基工程，路面工程，桥涵工程，隧道工程，主要工序作业，特殊季节与夜间施工，边通车、边施工地段的交通管理等内容。

3、法律分析：设置明显标志并采取安全措施的标准，一般认为是足以使任何人采取通常的注意而避免损失的发生。确定这一标准，可以考虑采取的标准，一是任何人，二是普通人。以任何人作为标准过于严苛。

4、公路工程安全技术规范修订内容：临时设施方面。公路工程施工现场大量使用的简易自制或安全系数低的老旧临时设施，时刻威胁着作业人员的生命安全。

5、为提高公路交通安全设施施工效率、有效提升工程质量，《规范》规定“在确保施工周期和工程质量的条件下，应积极推广使用成熟可靠的新技术、新工艺、新材料和新设备。

6、公路护栏国家标准：根据我国国家标准《公路交通安全设施设计规范》和《公路交通安全设施施工技术规范》，公路护栏应具备足够的强度和耐久性，能够有效地阻止车辆翻越和防止交通事故。

1、禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上。

2、高速公路施工安全注意事项：原材料进场后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不得现场只有一人时进行作业。

3、严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。（3）、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边防护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。

4、落实施工安全保畅的防护措施保障高速公路大修期间的安全通畅，落实施工安全保畅的防护措施是工作的重中之重。施工单位可以配合交警部门与路政部门，从如下方面入手。

5、提高高速公路施工安全管理水平的对策措施 1 公路施工组织管理改善措施1)建立健全的高速公路安全生产责任制和安全生产保证体系。责任制是一切管理制度的核心，没有责任制再完善的管理制度也不过是一纸空文。

公路工程施工安全技术规范最新版（公路工程施工安全技术规范最新版本）

贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。开工前，在施工组织设计（或施工方案）中，必须有详细的施工平面布置图，运输道路，临时用电线路布置等工作的安排，均要符合安全要求。

施工所需脚手架、作业平台、防护栏、上下梯道、安全网必须齐备，深水施工，应备救护用船。重大的吊装作业，应先进行试吊，施工时，工地主要领导及专职安全员应现场指挥和监督。

路基工程土方施工安全要点 (1)市区内新建、改建及扩建工程需搭设现场围档，其材质为砖基础(高500mm，宽240mm)内外抹灰刷白，钢管立柱及压型钢板；市区主要街道高5m，一般道路高8m。

施工单位需要占用道路进行施工的，要先征得道路主管部门的同意。施工单位要在作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施。

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