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击实试验的目的意义和试验注意事项
1、目的、意义：利用标准化的击实仪具，试验出土的最佳含水量及其最大干密度，并以该指标评定路基填土的压实质量和指导路基填土的施工。
2、目的是在标准击实方法下测定土的最大干密度和最优含水率。意义是为填土工程的设计、施工提供依据。注意事项 ：试验用土：一般采用风干土做试验，也有采用烘干土做试验的。
3、击实试验的目的和意义包括验证理论、评估设计、测试性能、发展新技术、风险评估、安全性检测、培训和技能提升等。通过击实试验可以提供工程、科学或技术方案的实践验证和改进依据，推动技术进步和创新。
公路施工中为什么做试验段??
1、路基试验段的目的就是确定目前或者今后路基施工的方法是否得当，路基的压实度等技术指标能否达到设计要求。
2、在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。
3、为了检验施工组织管理和相关配合机构的效能。
4、路基试验段的目的是为路基全面施工确定必要的参数，如松铺厚度、压实机具吨数、压路机行进速度、碾压遍数等。亦可验证试验室土工试验确定的最佳含水率指标。
路基路面压实度目的是什么
路基压实度是指通过对路基土壤进行压实处理，使道路基础达到一定的密度和强度，以满足公路建设和使用的要求。路基压实度是衡量路基土质加固程度和稳定性的重要指标，是确保公路安全和行车顺畅的重要因素之一。
为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”。合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。
目的在于提高其强度和稳定性，降低路基的透水性，减少因冰冻而引起的不均匀变形，从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能，提高道路的使用年限。
【压实度】又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。 压实度的检测主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。
现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与实试验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。
浅论公路工程路基施工?
可靠性突出填石路基施工技术在应用的过程中，能够充分结合公路的客观情况来实施。
摆放水泥、摊平水泥、机械拌合、整型找平、碾压成型洒水养生、厂拌法施工水泥稳定砂砾基层，工序分为砂砾备料、水泥剂量、加水拌和、运料上路、摊铺碾压和洒水养生等.3 级配砂砾垫层1路基复查建立工程师在级配砂砾垫层施工前。
路基施工总体要求高速公路路基在进行路基施工时应针对不同的路基项目采取不同的具体措施，要严格按照规范要求进行。通过推广新材料、新工艺，以科技含量高的施工方法提高路基工程质量。
路基工程应采用机械压实路基工程应采用机械压实，压实机械应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求，压实机械效率等因素综合考虑确定。
高速公路通过水网地段的路基，以前逢沟设涵的做法有了改进，将路线两侧的灌溉沟渠进行重新系统的布置，免去了穿越路线的涵洞，提高了路基的工程质量。路面排水有两种方式。
第四，做好施工场地的清理工作，需要把现场的植物、石块等杂物清理干净。
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