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高铁设计图纸需要保密吗
1、是因为涉及到版权问题和个人技术的专利原因，需要对设计图纸进行保密。公答司文件分为绝密、机密、秘密三个等级。绝密级，其查阅人仅限于公司总经理，高层管理人员及 相关负责人。
2、火车站cad图纸属于保密图纸。根据查询的相关信息，火车站cad开始施工后线路不需要保密但是，图纸仍然需要保密。
3、需要。为了防止一些重要的文件或者是部分泄露避免不好的事情发生，对安全有着重要的保障。
4、是的。因为涉及到版权问题和设计中利用的新技术新工艺的专利问题，需要对图纸进行分级保密管理：图纸及技术资料根据对项目的保密重要性，分为绝密、机密和一般三类。
贵南高铁路基段支承层施工主要作业标准
平均站间距306千米，最小站间距为环江-河池西，182千米，最大站间距为马山县-南宁北，635千米。
)加强质量控制，消除因质量原因造成的延误工期因素，精心施工，高效生产，达到优良工程标准。
本标段内共有15 个双线绕行路段，均为新建线路，改造后的路基标准高(开通时速达200km/h)， 曲线半径大，符合线路提速要求。
指挥部组织各项目部讨论并提出作业标准和要求，各项目部根据房建施工工序编制了分工序施工作业指导书；针对各工序工艺，制定技术交底；根据各工序流程，制定了工序卡；针对各工种特点，编制操作人员应知应会手册。
碎石垫层计划11月5日填筑，11月26日结束，分两层填筑，时间21天，填筑碎石4000m3，宕渣路基计划 11月26日开始，12月18结束，时间23天。
路基填筑体的填筑质量 1 选择合适填料，制定相应的控制标准 填料性质是影响压实作业的内在因素，填土、土石混填和填石的区分十分重要，因为涉及到控制标准的问题。
高铁路基方量求解
每个路基横断面图的下方至少会标示有桩号（KXXX+XXX）、中桩填挖高度（Ht=XXX或Hw=XXX，二者只出现其一）、挖填方面积（At＝XXX，Aw＝XXX，二者均有，At表示填方面积，Aw表示挖方面积）。
路基填方宽度=【填方深度×5+取整（填深/8+1）×2】×2+路基面层设计宽度 （注：取整就是当填方或者挖方是8的倍数时，取倍数，×2是表示两边）。
路基断面就是计算挖方、填方。每隔一定距离，计算两端路基断面，然后平均，再乘以长度近似断面的量。很好算。注意：路基长度越小，计算越精确。
简化测量程序，减少测量工作量，我们要将测量的程序尽量的简化，将测量的工作量控制在我们可以掌握和控制的范围内，同时也使得我们对于工程的顺利进行更加有信心，以及实施的措施更加的有效，使得我们对于程序化的流程更加的了解。
高铁路基就是铁路下的基础，不同于原来的老路基，要求的承载要高，质量要好。高铁路基首先要打桩，夯实基础做垫层，再打钢筋混凝土，然后铺石渣，枕木，轨道。
计算路基土石方量，土石成分按设计任务书上给的（没有的话自己假定），分别计算土、石方量；进行土石方调配；需要进行预算的进行工程预算，不需要的就完成了。
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