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高速公路施工原则及措施?
公路工程施工十条原则具体内容是什么，下面中达咨询为大家解充分的施工准备施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。
(2)环境保护原则。高速公路施工要遵守环境保护原则，尽可能减少对自然环境的扰动，如保护水土资源、古物、名树等。施工过程中产生的废弃物要合理排放与管理，同时加强废弃物的回收再利用。
施工安全第一当然，在进行土方工程的过程中，施工方需要注意安全，防止因挖掘或填方等工作而导致桥梁失稳或崩塌。因此，施工方需要根据桥梁的实际情况和地质条件，制定合理的土方方案，并采取相应的安全措施，确保施工过程的安全和顺利进行。
安全教育管理措施⑴加强安全教育工作，开工前组织广大干部职工认真学习国家有关安全生产的法律法规和《公路工程施工安全技术规程》，特殊作业人员持证上岗。
第三条 高速公路施工现场安全管理遵循“安全第预防为主、防患未然、确保畅通”的原则，具体施工作业按有关规范及操作规程执行。
大学道路与桥梁工程专业都学那些书啊?
1、全书共10章。本书作为中等职业教育公路与桥梁专业教学用书，亦可供公路工程技术人员学习参考。
2、主要的专业课程就是：理论力学、材料力学、结构力学、水力学、测量学、土质学与土力学、结构设计原理、道路建筑材料、公路勘测设计原理、路基路面工程、桥梁工程、城市道路设计、道路CAD技术、基础工程。
3、基础课程高等数学，线性代数，概率和数理统计，土木工程制图、CAD，建筑力学、结构力学、大学英语等。
4、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等，以及各校的主要特 课程和实践环节。
5、毕业去向：毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。
高速公路挡墙基础安全施工方案,挡墙基础哦
1、某高速公路I1合同段挡土墙施工方案 工程概况：该挡土墙位于AK0+135处，为1—0m钢筋混凝土盖板涵，涵长25m，涵洞中线与道路中线法向夹角为0o，为低填土盖板涵，设计要求地基承载力≥0.25Mpa，采用99cm盖板21块，采用74cm盖板2块。
2、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。
3、路基挡土墙施工方案 工程原理在路基土方施工前，挖基，支模，灌注片石混凝土，挡土墙施工一定高度后，进行土方施工，挡土墙成型后，上下墙背间有衡重台或卸荷平台，利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。
4、建筑企业制定挡土墙安全方案，挡土墙施工安全方案内容如下：挡土墙具体施工工程在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。
高速公路桥梁土方工程施工注意事项
禁止直接在路面上拌和砂浆，会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上，不得直接放在路面上。
桥涵施工放样必须使用导线点坐标和水准点高程作为基准。在导线点与水准点分开敷设的路段，绝不允许将导线点高程作为水准基点使用，并不得使用桥位桩坐标和高程作为基准放样。
基坑土方开挖须注意的安全问题（1）基坑土方开挖前必须制订合理的施工方案。方案必须符合基坑支护结构设计的工况，不得任意改变。
高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。边坡开挖中若遇地下水涌出，应先排水，后开挖。
施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。
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